Tankpady motocyklowe – jaki tankpad wybrać i dlaczego warto mieć go na motocyklu?
Tankpady motocyklowe od lat należą do najpopularniejszych dodatków do motocykli sportowych, nakedów, turystycznych i motocykli adventure. Dla jednych są przede wszystkim ochroną zbiornika paliwa, dla innych ważnym elementem stylizacji motocykla. Dobrze dobrany tankpad potrafi całkowicie zmienić wygląd motocykla, nadając mu bardziej agresywny, sportowy i racingowy charakter.
Jeśli zastanawiasz się, jaki tankpad wybrać, czym różni się tankpad 3D od zwykłej naklejki oraz czy tankpad rzeczywiście chroni lakier motocykla – ten poradnik pomoże Ci wybrać najlepsze rozwiązanie.
Co to jest tankpad motocyklowy?
Tankpad, nazywany również tank padem, naklejką na bak motocykla, ochraniaczem zbiornika paliwa, protektorem baku albo osłoną zbiornika motocykla, to specjalna naklejka ochronna montowana na zbiorniku paliwa motocykla.
Jego głównym zadaniem jest zabezpieczenie lakieru przed zarysowaniami, otarciami od kurtki, zamkami błyskawicznymi, pasami oraz codziennym użytkowaniem motocykla.
Nowoczesne tankpady 3D pełnią jednak nie tylko funkcję ochronną. Coraz częściej są ważnym elementem personalizacji motocykla i nadają maszynie bardziej sportowy wygląd.
Dlaczego warto zamontować tankpad?
Ochrona lakieru motocykla
Podczas jazdy motocyklista praktycznie cały czas opiera się o zbiornik paliwa. Nawet dobrej jakości odzież motocyklowa z czasem powoduje mikrozarysowania lakieru.
Najczęstsze uszkodzenia powodują suwaki kurtki, guziki, ochraniacze, zamki kombinezonów oraz torby tankbag.
Tankpad działa jak dodatkowa warstwa ochronna, dzięki której zbiornik paliwa zachowuje lepszy wygląd przez długi czas.
Tankpad 3D – dlaczego jest tak popularny?
Obecnie największą popularnością cieszą się tankpady 3D wykonane z żywicy lub grubego poliuretanu.
W porównaniu do zwykłych płaskich naklejek tankpady 3D wyglądają bardziej premium, lepiej chronią zbiornik, są bardziej odporne na warunki atmosferyczne, zachowują kolor przez lata i mają efekt przestrzenny.
Tankpady 3D szczególnie dobrze prezentują się w motocyklach sportowych takich jak Yamaha R1, Kawasaki Ninja, Honda CBR, Suzuki GSXR, Ducati Panigale czy BMW S1000RR.
Tankpad jako element stylizacji motocykla
Jeszcze kilka lat temu tankpady były traktowane wyłącznie jako ochrona baku. Dziś coraz częściej pełnią funkcję dekoracyjną.
Motocykliści wybierają tankpady, aby nadać motocyklowi racingowy wygląd, dopasować kolorystykę motocykla, podkreślić sportowy charakter, wyróżnić motocykl na drodze i stworzyć bardziej customowy projekt.
Szczególnie popularne są tankpady carbon, tankpady neonowe, tankpady z efektem 3D, tankpady inspirowane motorsportem oraz tankpady z agresywnymi wzorami.
Jaki tankpad wybrać?
Wybór tankpada zależy przede wszystkim od rodzaju motocykla oraz stylu, jaki chcesz uzyskać.
Tankpad do motocykla sportowego
W motocyklach sportowych najlepiej sprawdzają się agresywne wzory, tankpady 3D, modele inspirowane wyścigami oraz tankpady w kolorach motocykla.
Popularne frazy wyszukiwane w Google to między innymi tankpad Yamaha R1, tankpad ZX10R, tankpad GSXR czy tankpad Honda CBR600RR.
Tankpad do nakeda
W nakedach dobrze wyglądają minimalistyczne tankpady, tankpady carbon, geometryczne wzory oraz czarne matowe tankpady.
Tankpad do motocykla adventure i turystycznego
W motocyklach turystycznych ważniejsza jest trwałość i ochrona niż sam wygląd. Najlepiej sprawdzają się większe tankpady, grubsze modele 3D oraz materiały odporne na wodę i promieniowanie UV.
Czy tankpad naprawdę chroni lakier?
Tak – pod warunkiem, że jest wykonany z dobrej jakości materiałów i został poprawnie przyklejony.
Dobry tankpad amortyzuje kontakt kurtki ze zbiornikiem, ogranicza powstawanie rys, zabezpiecza lakier przed matowieniem i pomaga utrzymać wyższą wartość motocykla.
To szczególnie ważne w przypadku motocykli sportowych i nowych motocykli premium.
Jak przykleić tankpad?
Montaż tankpada jest bardzo prosty i nie wymaga specjalistycznych narzędzi.
Jak przykleić tankpad krok po kroku?
1. Dokładnie umyj motocykl. Zbiornik paliwa powinien być czysty i suchy.
2. Odtłuść powierzchnię. Najlepiej użyć alkoholu izopropylowego lub dedykowanego odtłuszczacza.
3. Przymierz tankpad. Przed przyklejeniem warto sprawdzić pozycję „na sucho”.
4. Przyklej tankpad. Odklej papier zabezpieczający i stopniowo dociskaj tankpad do powierzchni.
5. Dociśnij całość. Po aplikacji mocno dociśnij tankpad i pozostaw motocykl na kilka godzin.
Czy tankpad można odkleić?
Tak. Dobre tankpady można usunąć bez uszkadzania lakieru.
Najlepiej lekko podgrzać tankpad suszarką, powoli odklejać, a następnie usunąć resztki kleju preparatem do kleju lub alkoholem izopropylowym.
Tankpad a folia ochronna PPF – co wybrać?
Wielu motocyklistów zastanawia się, czy lepszy będzie tankpad czy folia ochronna PPF.
Folia ochronna
Folia ochronna jest praktycznie niewidoczna, zabezpiecza większą powierzchnię i daje bardziej fabryczny efekt.
Tankpad
Tankpad wygląda bardziej sportowo, personalizuje motocykl, daje efekt 3D, jest tańszy i łatwiejszy w montażu.
Najlepszym rozwiązaniem często jest połączenie obu metod.
Tankpady motocyklowe – najpopularniejsze modele
Najczęściej wyszukiwane tankpady to tankpad Yamaha MT-07, tankpad Yamaha R6, tankpad Kawasaki ZX6R, tankpad Honda Hornet, tankpad Ducati Panigale, tankpad KTM Duke, tankpad BMW GS oraz tankpad Suzuki GSXR 750.
Dlatego przy wyborze warto zwrócić uwagę na dopasowanie tankpada do konkretnego modelu motocykla.
Jakie cechy powinien mieć dobry tankpad?
Dobry tankpad motocyklowy powinien być odporny na UV, mieć mocny klej, dobrze dopasowywać się do baku, być odporny na wodę i temperaturę, zachowywać kolory przez lata oraz mieć grubą warstwę ochronną.
Tanie tankpady często odklejają się po kilku miesiącach lub tracą kolor pod wpływem słońca.
Tankpady Fooqs – sportowy design i ochrona motocykla
W Fooqs tworzymy tankpady inspirowane sportowym stylem motocykli i motorsportem.
Nasze projekty powstają z myślą o motocyklistach, którzy chcą zabezpieczyć zbiornik paliwa, nadać motocyklowi bardziej agresywny wygląd, stworzyć customowy projekt motocykla i wyróżnić się na drodze.
