La procédure dépend bien sûr de plusieurs facteurs individuels, comme le type d’autocollant (texte simple ou graphisme complexe), la disponibilité du motif et de la couleur dans notre base de données, ou encore l’existence d’un échantillon fourni par le client.
Arrêtons-nous un instant sur ce dernier point.
Il est fréquent que les clients confient leur moto à un carrossier qui, avant d’entamer les travaux, retire tous les anciens autocollants. Le problème survient lorsque les autocollants d’origine ne sont plus disponibles auprès du constructeur. Si les formes et les dimensions peuvent encore être recréées à partir des carénages nus, les nuances, dégradés et finitions sont bien plus difficiles à reproduire. Il existe alors un risque que la reproduction ne corresponde pas totalement à la teinte d’origine, notamment pour les modèles Kawasaki ou Suzuki (OEM).
C’est pourquoi nous recommandons systématiquement à nos clients de nous contacter avant toute réparation, afin que nous puissions créer des répliques à partir des autocollants endommagés. La remise en état du véhicule et la peinture doivent intervenir en second lieu.
Mais rassurez-vous : il y a toujours une solution. 🙂
Cas n°1
Je n’ai plus les anciens autocollants.
Notre solution
Envoyez-nous les éléments de votre moto. Joignez un échantillon de peinture ou 100 ml de la teinte utilisée.
Nous réaliserons des répliques aussi proches que possible de l’original. Grâce à notre expérience et à notre base de données riche en couleurs utilisées par Honda, Yamaha, Kawasaki et d’autres marques, nous sommes en mesure de proposer un rendu fidèle. Les teintes sont souvent identiques d’une année à l’autre, comme par exemple le bleu utilisé pour la YZF R1 2008, qui est identique à celui de la R1 2007 ou de la R6 2007–2008.
Cas n°2
Mes autocollants sont endommagés / rayés / incomplets.
Notre solution
Pas de souci ! C’est même le cas le plus courant. Envoyez-nous les éléments de votre moto, et nous nous occupons du reste.
S’il s’agit d’une forme simple, vous pouvez réaliser vous-même un gabarit selon notre guide rapide. Un scan ou un tracé avec un échantillon de couleur suffiront.
Cas n°3
Je ne trouve pas d’autocollants pour la couleur de ma moto.
Notre solution
Contactez-nous par téléphone ou via le formulaire produit. Il se peut que l’article soit déjà en préparation dans notre atelier.
Si nécessaire, nous vous demanderons d’envoyer un fragment de l’autocollant ou un élément de carénage. Nos spécialistes choisiront alors la teinte exacte comme dans une cabine de peinture professionnelle.
Cas n°4
J’ai besoin d’un simple lettrage ou d’un autocollant de service.
Notre solution
Des photos de bonne qualité et les dimensions précises suffisent dans la majorité des cas.
Voici un schéma pour bien mesurer votre autocollant :
Nous pourrons également vous demander un échantillon de couleur si besoin.
Cas n°5
Peut-on reproduire la couleur d’un autocollant à partir d’une photo ?
“… mais il faut qu’elle soit identique à l’originale.” 🙂
Notre solution
C’est possible, mais ce n’est pas la méthode recommandée. La perception de la couleur varie selon la lumière ou l’écran utilisé. Cela ne fonctionne que pour des couleurs simples (ex. noir). Pour des répliques fidèles, un échantillon est indispensable. Il est par exemple impossible de reproduire correctement un argenté à partir d’une photo. 🙂
Cas n°6
J’ai peur d’endommager les éléments pendant le transport ou le stockage.
Notre solution
Ces craintes sont compréhensibles, mais rassurez-vous, de plus en plus de clients optent pour cette solution.
Les services de messagerie sont largement disponibles. Le coût d’envoi d’un carénage ou d’un réservoir est d’environ 30 PLN en Pologne, assurance incluse.
Les éléments doivent être bien protégés avec du film bulle. Comblez les espaces vides dans le carton pour éviter tout déplacement.
Le réservoir doit être complètement vidé de tout résidu de carburant.
Les éléments que nous recevons sont stockés avec soin dans des zones dédiées. Nous utilisons des supports souples pour éviter toute rayure ou déformation.
Après reproduction, nous réutilisons l’emballage d’origine, avec les autocollants dans un colis séparé, le tout solidement maintenu par un film étirable.
Chaque colis est également étiqueté avec des marquages d’avertissement utiles pour les centres de tri.
Et surtout : notre équipe est composée de motards. Vous pouvez nous faire confiance – nous savons comment traiter votre machine. 🙂
