Lakování motocyklu - poškozené motocyklové kryty po opravě.
Nemusíte se starat o demontáž krytů, čištění dílů a opravu poškozeného laku, protože to máte již za sebou. Nicméně si dejte pozor na nečistoty a stékající laky na laku. Kryty musí být důkladně opraveny a všechny nečistoty a stékající laky odstraněny.
Je chybné si myslet, že nálepka zakryje nedokonalosti. Bohužel to není pravda. Zejména perlová, třpytivá nálepka, která se mění na slunci, ukáže všechny nedokonalosti.
Profesionální polepení motocyklu - Celá Evropa!
Polepení krytů probíhá v sídle naší firmy Fooqs v Kostrzyně ve Velkopolském vojvodství. Realizujeme však objednávky z celého Polska a ze zahraničí. Takže není důležité, odkud pocházíte, stačí, když nám dodáte zabezpečené polepené lakované části motocyklu, a my se postaráme o to, co umíme nejlépe. Vytvoříme nálepky pro váš Suzuki, Honda nebo Kawasaki, nalepíme je na zasláné části a odešleme v adekvátně zabezpečeném balení.
Jak se polepuje motocykl v Fooqs? Polepíme nálepky na kryty.
Polepujeme tisknutými nálepkami na kryty nebo nádrž. K tomu používáme speciálně připravený stůl, takže části motocyklu nebudou poškrábané nebo poškozené. K nám přicházejí boční kryty demontované z motocyklu, polepené a my obnovujeme původní vzhled motocyklu jako z servisu.
V dohodnutém termínu si od nás vyzvednete čisté, rovné a profesionálně polepené plastové díly motocyklu, bez bublin vzduchu pod nálepkami.
Zní to jako ideální řešení!
Nálepky na nádrž pod bezbarvý lak.
Zvláštní typ nálepek u většiny značek a modelů motocyklů jsou potisky aplikované na nádrž motocyklu. Většinou jsou navíc pokryty bezbarvým lakem. Je třeba lakovat nálepky na nádrž? Ano, základní nálepky na nádrži jsou lepeny na lak. Souvisí to s destruktivním vlivem benzínu na povrch grafiky. Jinými slovy, nálepky bez UV laminace by mohly být poškozeny benzínem.
Leptání nálepek na motocykl za mokra.
Správné nanesení těchto prvků je zvláště důležité, protože má přímý vliv na estetický vzhled nádrže po nanesení bezbarvého laku.
Jak přilepit nálepku bez bublin vzduchu?
Nesprávné nalepení, které není v souladu s uměním, může lakýrníkovi způsobit dodatečnou práci v podobě opakovaného lakování nádrže, a vám další náklady a bolesti hlavy ;) Proto techniku, způsoby a požadavky na nalepení těchto nálepek projednáme v samostatném článku.
Musím celý prvek lakovat? Nalepování krytů po odstranění poškozených nálepek.
Aplikace nálepky na bok motocyklu s původním lakem je ve většině případů mnohem složitější a výsledek není tak ohromující jako po nalepení na čerstvě lakováné díly. To souvisí s užíváním motocyklu a vlivem matky přírody na lak.
Nálepky na poškrábaných krytech motocyklu. Prasklé boky motocyklu.
Nepřítel číslo 1 jsou odřeniny a škrábance na laku vzniklé běžným používáním motocyklu. Drobné rýhy mohou být někdy zakryty nálepkami. Takové postupy však nebudou fungovat, pokud máme odprasklý lak nebo ještě horší, prasklé kryty.
Odstraňování starých nálepek z motocyklu.
Při opětovném lakování krytů nemusíme dbát zvláštní opatrnosti při odstraňování samolepek, protože případné poškození dílů motocyklu bude stejně pokryto novým lakem.
Pokud ponecháme starý lak, situace se komplikuje a doba odstranění starých nálepek se několikrát prodlouží.
